2015年1月18日 星期日

1040118雙溪-宏林煤礦、頂順煤礦、東和煤礦、協成煤礦

宏林煤礦位於新北市雙溪區,前身為福華煤礦,相鄰地區包括福華煤礦第二礦場,後繼為上林煤礦、頂順煤礦,民國60年因可採量盡而收坑。東莊煤礦日治時期即開採,稱為東發鑛業,戰後稱東發煤礦,後異主更名為東和煤礦,最後為東莊。協成煤礦礦權人初為詹錦鍾,後為張清圳。

宏林煤礦可由平溪往雙溪方向,經臺2丙線基福公路,至上林國小側邊小路右轉,直行過上林橋遇丁字路口,左轉十多公尺處,溪流上方靠近水池附近即為舊礦場,礦址因土石崩落緣故,舊坑口已滅失,但仍不斷流出橘色的地下水。附近礦場事務所、工寮及福利社等建築物在收坑後均遭到拆除,改建為豬舍,幾乎未留下任何礦場殘跡。

左往宏林煤礦、頂順煤礦

據附近居民指出,當地共有宏林煤礦及頂順煤礦,兩礦坑口相距約百公尺,宏林朝東,頂順朝西,各自對應的山頭設有捲揚機,地面下方四處遍布坑道。老先生不知從那得來的消息,似乎曾經有人來此調查過北宜鐵路截彎取直的規劃,連忙分說因常年煤礦開採,礦場休坑後,地底坑道也因年久風化崩坍,柏油路面上的裂痕,即是地層下陷所致,地層不穩不適合作為鐵路路基。

宏林煤礦附近溪流

此外,煤礦開採也破壞地下水的分佈,原本當地溪流水源豐沛可以行舟,但因地底開挖煤礦,而將地下水抽乾以利挖掘工作進行,使得地下水位下降,河道水量因而枯竭,許多地勢稍高的水稻田,由於無法取得灌溉水源而廢棄。

礦埕良田變公園

礦業字第1285號,民國47年資料執照臺濟採字第1565號,礦區面積239公頃11公畝28公厘,礦山名福華煤礦,礦權人朱萬來、林添財、王炳生,民國52年以維持不變,民國56年資料執照臺濟採字第2850號,面積不變,礦山名變為宏林煤礦,礦權人宏林礦業股份有限公司。

宏林煤礦上游蓄水池

礦業字第1539號,民國47年資料執照臺濟採字第1058號,礦區面積45公頃72公畝96公厘,礦山名福華媒礦第二礦場,礦權人劉陳佑,民國48年執照臺濟採字第2055號,面積不變,礦山名變更為上林煤礦,礦權人黃塗城。民國50年執照臺濟採字第2320號,礦山名上林煤礦,礦權人上林煤礦股份有限公司。民國52年執照臺濟採字第2564號,礦山名頂順煤礦,礦權人異主為頂順煤礦公司。

福德宮

另根據雙溪鄉志所載該礦民國45年2月設立上林煤礦從事開採,民國49年9月由劉陳佑讓與黃塗城等人,組織上林煤礦股份有限公司開採,民國52年1月上林煤礦股份有限公司將礦業轉讓頂順煤礦股份有限公司承受,董事長曹文通。

事務所及工寮舊址已改建為豬舍

民國47年資料劉陳佑另持有礦業字第1540號,執照臺濟採字第1059號,礦區面積27公頃29公畝24公厘,可能後來與礦業字第1539號合併,根據民國56年資料,礦業字第1539號面積增為74公頃61公畝39公厘,執照臺濟採字第2776號,礦山名頂順煤礦,礦權人頂順煤礦公司。該礦煤層屬中部系統,開採上層,厚度60公分,中層厚度30公分,均頗有變化,煤質普通燃料煤,主斜坑一坑。

宏林煤礦舊坑口已塌

據當地居民指出,頂順煤礦與宏林煤礦有礦權糾紛,後來因官司敗訴而收坑,統計頂順煤礦自民國51年開採,民國57年收坑,開採6年期間,總產量70,279公噸,年平均11,713公噸。宏林煤礦民國59年開採,民國60年因可採量盡收坑,開採2年期間,總產量7,503公噸,年平均3,751公噸。礦場至頂雙溪車站4公里,使用卡車。

黑冠麻鷺

東莊煤礦礦址位於台二丙線基福公路約18.5公里附近,從「樂活雙溪」風車水車旁涼亭轉進產業道路,斜坡路線往上,原為礦區土地,後來規劃設計成A、B兩條步道,民國99年10月16日完工,A路線長1200公尺,B路線長1100公尺,全線總長2300公尺。

往東和煤礦斜坡

為尋找東莊煤礦遺跡,兩條路線花了一段時間走完全程,但讓人相當失望,無任何人文特色的解說,即便最有價值的礦場遺跡-東莊煤礦卸煤櫃,也變成雞舍,主坑口已坍塌填平,其餘礦場建築悉數拆除,變成毫無特色的水泥化步道,如何能成為觀光的亮點。

東和煤礦儲煤櫃

該礦日治時期礦區號碼原礦字第3111號,昭和15年3月設立礦權,礦區範圍雙溪庄武丹坑、平林,礦區面積400,512坪,礦山名東發鑛業,礦權人吳鴻祈、吳永金、吳祈長。戰後礦區號碼礦業字第333號,民國47年執照臺濟採字第1159號,礦區面積132公頃40公畝10公厘,礦山名東發煤礦,礦權人徐火木。民國56年5月轉讓王振德改稱東和煤礦,民國63年10月14日復轉陳國忠,並改為東莊礦業股份有限公司,執照臺濟採字第3644號。

卸煤孔

東發煤礦距頂雙溪車站約2.5公里,敷設小鐵路與礦山相通,降煤運輸方便,該礦於民國36年1月開始開拓,至民國37年1月出煤,煤床屬下煤系,含煤3層,開採本層煤,煤厚最高達2公尺,平均60公分,煤層傾斜80度,走向北東80度,底磐為白龜砂岩,頂磐為頁岩,可採煤儲量約50萬公噸,煤質屬煙煤,品質優良,有粘結性,可以煉焦。

東和煤礦旁福德宮

礦峒開拓有鑿岩本卸及管卸,皆傾斜29度,並行而下,坑高寬均為5呎,深達450餘公尺,斜坑抵煤層後,即左右分開片道,用長壁法人力採煤,坑口安裝30馬力捲揚機一台,每次絞煤4車,合2.4公噸,並絞石2車,坑內分段設置30馬力排水機各一台,每日排水一小時,每月排水量約18,000立方呎。管卸為排風坑,安設15馬力抽風機一具,動力有60KVA變電設備,駁接臺電電力,此外,並自設煉焦設備,有煉焦爐72座,每月可產焦700餘公噸,全礦工人170名,全為包工。礦場至雙溪車站4公里,使用台車。

儲煤櫃上方

臺灣鑛業史記載東發煤礦民國35年4月開鑿水平坑,民國38年6月開第一斜坑,民國41年開第二斜坑,民國43年11月因資金不繼停工,第一、第二斜坑收坑,民國48年4月因無法經營而停工,煤層下部系統,本層厚度70公分,比較有變化,強粘結原料煤,合夥經營,曾有主斜坑水平坑二坑。東發煤礦民國40年開採,民國58年收坑,開採15年,中休4年,總產量44,394公噸,年平均2,959公噸。

協成煤礦捲揚機房

接連走訪兩座礦場,但均未找到任何殘存的坑口,心中好生失望,眼看天色漸暗,盤算此二礦皆在平原地區,靠近基福公路,受到開發破壞在所難免,為不想空手而回,因此另尋一座較偏遠的礦場,先前往市區,再轉泰和街,然後循著狹小的產業道路上山,來到人煙罕至的協成煤礦礦區。

基座正前方即斜坑口

平坦產業道路沿溪畔蜿蜒開闢,過一座小橋後,坡度變為急陡,很擔心這部小車輪胎抓地力不足,馬力不夠強爬不上去,不過似乎是多慮了,礦場位置在上坡路段其中一處髮夾彎附近,協成煤礦的捲揚機房即在彎道盡頭。

協成煤礦電氣機房

捲揚機房位於礦場的高處,直線延伸即可找到礦坑口,只不過礦場荒廢已久,礦場土地已返璞歸真,呈現原始森林的樣貌,通往礦坑口的台車道路基崩坍,支離破碎,斜坡上的土石滑落,掩埋了不少礦場建築。

電氣機房內部

電氣機房在產業道路旁約一層樓高的斜坡上,門口面朝馬路,但幾乎無踏腳處,機房下方的土石鬆軟,可能再過個幾年,便會滑落至下方山谷。機房內頗幽靜,周遭樹林環繞,蟲鳴鳥叫不絕,滿適合隱居的一個好地點。

協成煤礦坑口已掩埋

機房周邊繞了一大圈,遍尋不著坑口位置,由機房往上到捲揚機房之間來回奔波數趟,除了傾倒的電線桿外,再無任何發現,最後終於在山壁旁找到台車道的殘存路基,盡頭是機房上方的岩壁,從鬆軟的土石研判,坑口應該被掩埋在土堆下方。

疑似洗煤場

協成煤礦礦區號碼礦業字第1331號,礦區位置雙溪區平林、新寮子地區,面積66公頃28公畝99公厘,民國47年執照臺濟採字第714號,礦權人詹錦鐘,民國56年執照臺濟採字第2928號,礦權人張清圳。煤層中煤系,水平坑,月產量平均僅6公噸。根據附近居民指出,該礦產量少,礦主虧損甚多而收坑。

溪流上游處另有一處坑口

協成煤礦除山上的坑口外,山下似還有另一處坑口,需沿著溪流上溯百餘公尺,周邊草木生長茂盛,呈現原始熱帶叢林的樣貌。溪流左岸一處高灘地,一條石砌駁坎看似水溝的小徑便是台車道,盡頭處山壁曾有崩落過的土堆,底下仍有坑內的地下不斷滲出。

坑口已塌

一整天的時間,連續走訪三座礦場,吃足不少苦頭,不過遇到很多熱心居民,捕山豬的年輕人指引宏林煤礦的位置,一位老伯伯敘述宏林及頂順的淵源,從片段的資訊再去翻找文獻資料,耗費許多時間,勉強拚湊出其礦史,但可惜的是實體礦場遺跡卻保存的很少。

2 則留言:

  1. 您好,照片「竹雞」應為「黑冠麻鷺」喔!
    很喜歡您的網誌,是我尋找礦業遺跡的指南,感謝無私分享。

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  2. 謝謝您,讓我認識到「黑冠麻鷺」,以後應該不會再誤認了,內文已更正。

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