放羊的狼: 990624-25香港行(1)-海洋公園、太平山

難得的家庭旅遊，香港5天4夜的自由行，規劃景點包括海洋公園、太平山、黃大仙廟、九龍公園、維多利亞港、星光大道、維多利亞公園、迪士尼樂園等。

這趟行程阿慧阿姨花了很多心思規劃，包括到那些景點，吃那幾家餐館，大概要花多少錢，都調查的一清二楚，只可惜天公不作美，連續下了3天的雨，把既有的行程打亂，有點掃興，最後實際的行程，大致如下表：

日期	行程
990624	4:20搭機 6:00至香港住宿：銅鑼灣海景飯店
990625	北角吃早茶(鳳城酒樓) 海洋公園太平山
990626	黃大仙廟九龍公園星光大道
990627	維多利亞公園迪士尼樂園住宿：迪士尼好萊塢酒店
990628	迪士尼樂園 5:45搭機返回台北

從小到大看過許多的港片，劇中有關香港的地名，多是耳熟能詳，當飛機抵達全球排名第3的香港赤鱲角國際機場(Skytrax 2010評比結果)，第一次踏上這片土地，心裡的感覺是既陌生又熟悉，都是看的懂的文字，卻聽不懂旁邊的人在說什麼。小女是第一次搭飛機出國，完全沒有適應不良的問題。機場內找到中國旅行社購買八達通卡(捷運卡)後，便搭巴士前往銅鑼灣海景飯店，車程近一個小時。

蕭張二人組

香港赤鱲角國際機場

號稱是海景飯店，但卻看不到海，周邊都被櫛比鱗次的高樓擋住，這種30-40層樓以上的建築物，在香港這個地小人稠的地方，是稀鬆平常的事，十層樓以下的建物，反而成了稀有建物。行裡安置後，先搭乘香港著名的電車-噹噹車去祭五臟廟，電車在1904年即投入服務，最初為單層，1912年引進雙層，是全球現存唯一的雙層電車的系統，1924年開始鋪設雙軌，1949年全線完成，電車並無裝設空調，敞開的車窗直接面對車水馬龍的街景。電車路線僅行駛於香港島北部的筲箕灣至堅尼地城，是歷史悠久的重要觀光交通工具。

銅鑼灣海景飯店

電車

電車向西至Sogo站後下車，轉進渣甸街後，找了家生意還不錯的金隆雲南米線皇吃宵夜，店內的空間不大，點了2份的雙人套餐，套餐含過橋米線及餛飩各一碗，一盤小菜和一杯飲料，米線的湯底可選擇辣度或不辣的，米線配料有芽菜、香菇等，小菜內含豬耳、紅腸、牛片等，1家3口份量足夠，如果喜歡雲南口味的，應該覺得還不錯。

金隆雲南米線皇

雲南米線

第2天一早搭乘電車至北角，電車開進春秧街後下車，這裡是香港的菜巿場，街道兩旁騎樓下堆滿各式各樣商品，賣些蔬菜肉類食材、衣服、日用品等，街道中間還有電車道經過，短短的一條街相當熱鬧，繞到與春秧街平行的渣華道，遠遠就可以見到富有香港特色的橫式招牌，這裡便是吃早茶的鳳城酒家。

菜巿場

鳳城酒家

店內窗明几淨，桌與桌之間靠的緊密，客人約有五六成左右，多數人都邊吃點心邊看報，聊天的聲音分貝都很大，顧客好像沒點什麼，便一直悠閒的坐很久，店家也不會給白眼，服務生都穿著相同的制服，先送來兩只茶壺，一只用來洗杯子的，另一只才是茶葉泡來喝的。

菜單

兩位食神

兩個食神研究菜單半天，點了香滑牛肉腸、蟹子燒賣皇、香麻叉燒酥等數樣點心，所有的點心都是現點現做，軟嫩的腸粉皮，沾一點醬油才比較好吃，除了菜單點的，有時多做的一些點心，還會逐桌介紹給客人，不過已經點太多，額外的就沒再要，不然可能會吃不下，算是此行最道地的香港飲茶。

點心1

點心2

豐盛的早茶過後，搭乘電車往西至金鐘轉搭公車前往海洋公園，金鐘係指在1878年此地的英國海軍船塢落成，內部設有一座金色的鐘，但二次世界大戰後，船塢被填海成為今日的金鐘，附近有許多高聳的建築物，1990年啟用的中國銀行香港總部的中銀大廈，為僅次於國際金融中心及中環廣場的香港第3高建築物，中國銀行歷史可追溯到1905年由滿清政府成立，是中國歷史最悠久的銀行，國共內戰後，總管理處搬到台灣改組為中國國際商業銀行，留在大陸的稱為中國銀行，現為全球市值第3大的銀行。另一棟美國銀行中心，於1975年落成啟用時稱為金門大廈，建物先後異主，美國銀行以資產計算為美國第一大商業銀行，該行最早可追溯到1784年的麻薩諸塞州銀行即成立，是美國歷史第2久的銀行。兩棟大樓隔著金鐘道相望，建築物一新一舊，一高一低，同樣都是以國名為名的銀行，2008年金融海嘯過後，兩者的巿值發生變化，也反映出國力的變化。香港舉辦大型旅遊活動「幻彩詠香江」，兩者均為參與建築物之一。

中銀大樓

美國銀行中心

繞過香港仔隧道來到位於香港島南面黃竹坑的海洋公園，遠處山坡上有精心修剪的大型海馬標誌，海洋公園佔地超過87萬平方公尺，南朗山的北面為主要的入口，另外還有山上以及大樹灣等3大景區。

香港仔隧道

海洋公園海馬地標

海洋公園於1977年1月開幕，由香港政府免費撥地，香港賽馬會資助興建，1987年馬會撥款2億港元成立信託基金，讓公園脫離馬會獨立，成為自負盈虧的非營利機構。
入口處附近七彩升空天地的整點活動，有小丑、雜技人表演彈跳、疊羅漢及扯鈴的特技，印象只剩下有個小女生在扯鈴時，每次上拋後都沒接住。

海洋公園入口

七彩升空天地的表演秀

山下還有綠野花園、亞洲動物天地、威威天地等區域，展出大熊貓盈盈和樂樂等珍稀動物，還有一些適合小朋友的遊樂設施，不過只去了馴龍記的互動展館後，便排隊搭登山纜車上山。

馴龍記1

馴龍記2

海洋公園大部分的設施位在南朗山的南麓山區，南朗山海拔僅284公尺，經由登山纜車連接山上及山下的園區，沿著南朗山的東面修築，為全長約1.5公里的架空電纜，經過每一根塔柱時的震動，讓人驚呼連連，有懼高症的人，也可以搭乘海洋列車經由隧道前往山上，不過還是纜車的視野遼闊，可欣賞南朗山與港島南區小島嶼和海天一線的秀麗景緻。

登山纜車1

登山纜車2

到達山上的園區後，突然颳起大風，之後下起大雨，讓遊客措手不及，紛紛往室內的海洋館躲避，海洋館係以印度洋及太平洋深海世界珊瑚礁為主題，展館中央為超大型的水族箱，飼養大型魚類，外圍的則有許多的小水族箱，飼養小型珍稀魚類，館內共有250個品種，超過2,000多條魚，順著圓型的走道一路往下共有4層，隨著深度及區域的不同，可見欣賞到各種不同品種的魚類。

海洋館

小丑魚

山上刺激的瘋狂過山車、越礦飛車等雲霄飛車遊戲，軌道繞經海的上方，尤其在過彎的地方，感覺就像把人拋出去，小女這個膽子特肥的小朋友超想去試試看，但由於有高度限制122公分，讓身高只差4公分的小女頗為失望。

瘋狂過山車

越礦飛車

海洋劇場開演時，觀眾座無虛席，還有許多晚到的人無法進入，由馴獸師與海豚、海獅表演「海洋伴我心」的劇目，透過祖父與孫女的真情對話，訴說人類和動物和諧相處的故事。感覺好像野柳或花蓮的海洋世界還比較精彩一點。

海洋劇場

海獅

南朗山的西側為香港仔避風塘，港口停泊一艘珍寶海鮮舫的海上餐廳，有看過周星馳電影「食神」一定印象深刻，此處即為電影中食神大賽的決賽場地。珍寶海鮮舫是由澳門賭王何鴻燊所建，歷時4年耗資港幣3千餘萬，於1976年正式開幕。

珍寶海鮮舫

香港仔避風塘

乘坐海洋摩天塔，像是飛碟圓形的觀景台，緩緩的由地面升到72公尺的高空，以360ﾟ迴轉的方式，透過玻璃窗居高臨下俯瞰無敵海景與香港仔的景緻，之後又再度緩緩落下，不會有乘坐大怒神的刺激，為老少咸宜的設施。

山上園區鳥瞰

海洋摩天塔

裡頭適合小女玩，而且又有點刺激的便屬滑浪飛船，搭飛船先爬升一段後，進入狹窄彎曲河道航行，進入山洞後出來便是以急速俯衝直下的陡坡，激起巨浪水花，然後搞的渾身濕便結束，小女覺得意猶未盡，又再玩一次。
下山搭乘全長225公尺的戶外登山電梯前往大樹灣，據說是世界第2長的戶外電動扶梯系統，最長的也位在香港，總長800公尺，連接中環商業區至半山住宅區自動電扶梯，大樹灣的出口也可以搭乘巴士，繞經正門入口後，再回到金鐘。

滑浪飛船

登山電梯

從金鐘步行前往花園道山頂纜車站約十鐘的路程，上山的遊客大排長龍，纜車站沒有空調，雖已接近傍晚天氣還是很熱，讓遊客排隊排到滿身汗，什麼味道都有，約半個小時後終於搭上纜車。山頂纜車共有2節車廂，以鋼索拖行沿斜坡爬升373公尺，纜車軌道全長約1.4公里，車程約8分鐘，由於坡度陡峭，車廂外的高樓大廈呈現45度傾斜，車廂內的地板為波浪狀，平的就讓人無法站立。

山頂纜車

纜車

香港太平山頂由於景致優美和氣候涼爽，在1880年代吸引香港的外籍人士陸續到此定居，1867年香港總督麥當奴在山頂建立總督山頂別墅，後來為便利外籍人士上山，於1888年開通山頂纜車，是香港最早運作的機動公共運輸工具，也是亞洲地區第一條纜索鐵路。山頂在1904年時曾禁止華人居住，一直到1947年才解除這項禁令。山頂纜車的終點為太平山頂的凌霄閣，是一棟外觀像碗形的建築物，裡頭為綜合之商場，為香港著名的地標建築之一。

凌霄閣

山頂廣場

香港也有一座杜莎夫人蠟像館，位在凌霄閣內，係英國倫敦杜莎夫人蠟像館的香港分館，於1835年在倫敦貝克街由蠟制雕塑家杜莎夫人一手建立，香港分館於2000年開幕，展出約100尊國際、中國及香港名人的蠟像，門票有點貴未進去參觀，只在外頭和楊紫瓊及李小龍的蠟像合照，過過乾癮就夠了。

杜莎夫人蠟像館-楊紫瓊

杜莎夫人蠟像館-李小龍

凌霄閣的對面為山頂廣場，也是綜合商場，來到香港無論到那裡，都有這樣類似的商場，實在是搶錢搶得凶，晚餐在山頂廣場內的「麥奀雲吞麵世家」解決，有人問「奀」字應該怎麼讀，妹夫依據他的地震專業答道：「不大等於小。」店家聞道嘖嘖稱奇，的確意思就是「小」，就好像不正唸歪一樣，上完每日一字之後點了蠔油芥蘭、柱候牛腩和雲吞麵，口味還不錯。