登康樂山可搭乘捷運文湖線，於大湖公園站下車，路線安排呈倒8字型，先登康樂山至安泰街，回程經大湖隧道，順遊大湖公園。小羊已經很久沒跟著出來溜達，前次登白鷺鷥山時先觀察過相關路線，此行山勢不高且路程短，適合半日遊，經過一番討價還價，讓出一些福利後，最後父女才達成共識成行。
康樂山登山口
雖然大湖公園旁已設置往康樂山的指示牌，然而其登山口卻不甚醒目，約略在成功路五段黃石公廟的對面，一排鐵皮屋中央有條小巷子，穿過350巷山海寺牌樓下方的鐵皮屋，登山口即位於屋後。
橄欖老樹
上坡路為階梯步道，沿途仔細尋找山海寺的位置，不一會兒來到一處平坦的地面，附近有棵老樹，後來查閱資料才知，原來山海寺早因違建而遭到拆除，而眼前的這棵枝繁葉茂的老樹，則是超過百歲的橄欖樹，它也是目前已知台北市樹齡最老的橄欖樹。
岔路
來到第一處的岔路口，右邊的平路往康寧醫院，左側的木板階梯上坡路才是通往康樂山，前一天剛下過雨，地面的泥土路還有些泥濘，經過陽光照射，蒸散在空氣中的濕氣頗重，附近多菜園，感覺蚊子似乎不少。
大湖公園
上坡的步道轉為泥土山徑，循稜往北行，山頂附近樹林間有一處空隙，毫無遮蔽，可清楚飽覽大湖公園的全貌，靜謐無波，然而公園旁的住家不少，山後的豪宅更是一棟比一棟高，不外乎想在視覺上獨霸湖光美景，被住宅包圍的大湖公園，則顯得有些侷促。
往康樂山及安泰街岔路口
抵達第一顆山頭時，並未發現三角點，山頂同時也是個三岔路口，往左至安泰街，右側才是通往康樂山，雖然是個假山頭，但感覺似乎與康樂山同高，不過受到樹林遮蔽的影響，周邊展望不佳。
康樂山
循稜往康樂山不到5公鐘，經過一處菜園後便登頂，山頂設有一顆水泥基石，北市都市計劃處四等三角點NO.11，海拔121公尺。山頂黃土裸露，西南方無大樹，視野廣闊，可惜遠端水氣稍重，呈現朦朧美。
煤層出露
不到20分鐘便登頂，感覺似乎還沒運動到，然後便立即下山，對比所給小羊的福利不太划算，但承諾既出便難再追回。下山往安泰街方向，中途發現某一處地點散佈許多的小煤塊，可能是煤層出露地表的區域，比對位置大約在西方豐田煤礦與東邊聯豐煤礦的連線上。
福德宮
安泰街的登山口在水源頭福德宮的側邊，廟宇外觀頗新，大約建於民國80年左右，廟額有考試委員陳水逢所獻「福德正神」匾，入內參拜才發現原來廟中有廟，石砌的舊廟安座正中央，外觀被香火薰得焦黑，頗有歲數，內部供奉福德正神，或許是土地公捨不得搬，才會連舊廟一起保存下來。
台灣藍鵲
水源頭福德宮旁邊另搭建活動中心，迎神賽會時設有戲台可以表演，此處的生態相當豐富，廟旁涼亭休息時，一對台灣藍鵲飛來湊熱鬧，拖著長長的藍尾巴，不停的在欄杆旁躍上跳下，還會來個深情對望，相當可愛。
民族救星
聖明山道祖廟為一道教廟宇，參拜需爬上分三段約百崁的水泥階梯，一、二段之間設置一座民族救星的銅像，民國71年6月所立，四個面分別由曾任總統的嚴家淦、立法院長倪文亞、監察院長余俊賢、國民大會主席團主席裴鳴宇等人題字。
聖明山道祖廟
聖明宮牌匾為國大代表謝炳南所題，道祖廟石刻則是林洋港落款，可見此廟擁有極佳的黨政關係。廟內主祀太上道祖，佛桌上另供奉數十尊神像，側殿為佛祖殿與勇義音，殿前的鐵皮棚架下方亦奉祀十多尊石刻的大形神佛，廟旁另建一座小型的虎爺洞來供奉虎爺，幾乎多數的道教仙尊均可在此廟尋獲。
慶福祠
慶福祠相較於周邊的聖明山道祖廟或水源頭福德宮而言規模較小，現今廟體建於民國70年，不到5坪的大小，神桌上供奉十多尊神像，以福德正神居多，慶福祠距離西方的水源頭福德宮不到百公尺，距安泰街南方的聯豐煤礦約2百公尺。
前桐花後相思樹
安泰街左右兩側分別為康樂山與明舉山所夾的坑谷，中有安泰溪流經，早年大多栽植相思樹，材質硬但有彈性，適合用作礦坑內的支柱，另其樹幹亦可燒製成木炭，故舊地名稱為火炭坑，而出坑谷後的安泰路與康樂路口則稱為火炭坑口。聯豐煤礦即位於火炭谷之間，坑口似已被土石掩埋，現址僅殘留一水泥方框，其餘礦場設施幾乎皆滅失。
疑似聯豐煤礦遺下的框架
聯豐煤礦礦區號碼礦業字第893號，執照臺濟採字第33號，礦區面積534公頃69公畝19公厘，但大部分礦區與礦業字第149號的豐田煤礦合併開採，聯豐煤礦僅佔其中的59公頃87公畝98公厘。
疑似被掩埋聯豐煤礦的坑口
該礦自民國37年8月籌備開坑，38年5月完成電力送電設備開本斜坑，同年9月開始生產，39年6月改組並增資，42年元月再增資，採合夥經營，礦權人為許金定、蘇英源、陳明，主要經營者蘇英源，其中許金定與陳明為豐田煤礦的經營者。
樹鵲
該礦為中煤系煤層分佈地域，煤層共六層，為最上層、上層、本層、下層及最下層等。上層厚度30公分，主要開採本層煤，厚度平均為70公分。煤層走向大致為北東84度，傾斜向南23~25度，煤質屬燃料煤，可採煤儲量約96萬公噸。
小福德祠
該礦於民國37年開拓，民國38年9月產煤，係一新開坑，設備簡單，主要坑道只有本層之斜坑與風坑各一道，本層斜坑係沿本層掘進，高寬皆七呎，坡度22度，已達到670公尺，第五片道採煤業經開始，風坑亦係沿煤層進展，高五呎，寬六呎，坡度與本層斜坑同，長度已達610公尺，機械設備計有捲揚機50馬力一台，扇風機20馬力3台，排水機20馬力2台，五馬力一台，7.5馬力一台及40馬力壓風機一台。
聖媽廟
該礦採每日兩班制，每班工作5~8小時，井下採煤效率為2.5工/噸，井上井下總效率為3.2工/噸，木材消耗包括採掘保修在內，產煤一噸約需10~15才。降煤方式該礦自設有輕便鐵路，五分村至南港站1.6公里，通過五分煤礦的軌道，按通過運量納其租金。
射干
產量民國51年22,650公噸、民國52年8,630公噸、民國53年3,886公噸，自民國40年起至民國55年收坑止，開採16年期間，總產量213,155公噸，年平均13,322公噸。
牛稠湖溼地
在造訪康樂山前一天便已經前往探路，當時主要尋找聯豐煤礦和友華煤礦的遺跡，聯豐煤礦在安泰街，而友華煤礦則是在牛稠湖，位在大湖公園的北側，入口從大湖山莊進入後右轉，直行上山再轉往牛稠湖。牛稠湖是一大片的溼地，水生植物生態豐富，蛙鳴聲不絕於耳，白鷺鷥也在此大快朵頤。
安之居
該區域車輛無法進入，主要道路為水泥小徑，僅容機車通行，山谷內大約剩不到10戶人家，大部分的住家已廢棄無人居住。由於小徑的盡頭為友華煤礦的礦場，故此小徑很有可能是當初運礦的輕便車道改建而成，友華煤礦的坑口已滅失，附近多被闢為當地居民的菜園，因此也幾乎未留下任何礦場的遺跡。
通往友華煤礦小徑
友華煤礦主要開採下部系統煤層，民國66年開採，民國72年即收坑，開採8年期間，總產量128,378公噸，年平均16,047公噸，公司登記查詢到的資料，友華礦業股份有限公司資本額240萬，登記之營業項目為採掘呈准礦區之煤礦及經營業務、上項業務有關事業之經營、前兩項業務之投資。
大湖公園
在礦區圖上另看到該地的坑口標示為華勝煤礦，經查華勝係叭連煤礦的後繼礦場，民國75年收坑，友華是否後續由華勝開採則不得而知，不過兩者結束的時間倒是很相近，華勝鑛業股份有限公司民國77年2月12日解散，友華礦業股份有限公司則是在民國77年12月10日撒銷公司登記。
白鷺鷥山
從成功路登康樂山，下安泰街轉康湖路，過大湖隧道後回到大湖公園，感覺好像走了很長一段路，實際卻僅用兩個小時便走完全程，小羊臉上毫無倦容，於是又再繞大湖公園一圈，然後再敲詐一隻冰淇淋才打道回府。
在較大的地圖上查看1030427內湖-康樂山、聯豐煤礦
友華煤礦，夥伴有找到況主子嗣，帶路尋或坑口位置。
回覆刪除友華煤礦先前探勘並不詳盡，會再比對早期的地形圖，再試圖找出相關的遺跡。
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