1050724關西-德光煤礦(福大煤礦)

德光煤礦位於新竹縣關西鎮十寮地方，日治時期昭和12年12月由陳濟昌設立礦權，以關西炭礦名稱開採，戰後由羅吉隆承受礦權，開採至民國52年收坑，之後更名為福大煤礦。

德光煤礦礦址位於竹28縣道仁和道路關西往石門水庫方向，在十寮地方右轉，直行即可抵達礦場，在彩和山北麓是較早開採的地點，易主成為福大煤礦後，在海拔較高處高埔山的北麓另有開坑，由於路況不熟，尚未尋獲，然聽當地人指出，地主正在著手開發，似不太願意開放讓人參訪。
礦場旁瀑布
德光煤礦共包括3個礦區，礦區號碼礦業字第696、698、314號，範圍包含十寮、馬武督、錦山、湳湖、石門等，有多處礦址，礦權人羅吉隆。其中位於十寮的礦場，目前尚保留著2間炸藥庫房，和兩棟礦場建築，惟坑口已塌陷掩埋，無法看出原貌。
礦場建築
礦業字第696號，日治時期原礦字第2933號，範圍新竹州新竹郡關西庄十寮、馬武督，昭和12年12月設立礦權，沿革如次：

年度	面積	產量	礦山名	礦業人
昭和12年	121,608坪			陳濟昌
昭和13年	121,608坪			陳濟昌
昭和14年	121,608坪		關西炭礦	陳濟昌
昭和15年	121,608坪		關西炭礦	陳濟昌
昭和16年	121,608坪			陳濟昌
昭和17年	121,608坪			田代洋一

魚池
戰後礦業字第696號，範圍新竹縣關西鎮十寮、馬武督、錦山，沿革如次：

年度	執照	面積	礦山名	礦業人
民國47年	臺濟採字444號	40.201公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國48年	臺濟採字444號	40.201公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國49年	臺濟採字444號	40.201公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國50年	臺濟採字2415號	166.467公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國51年	臺濟採字2415號	166.467公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國52年	臺濟採字2415號	166.467公頃	德光煤礦	羅吉隆
民國55年	臺濟採字2828號	166.467公頃	福大煤礦	福大煤礦股份有限公司

礦場建築
日治時期原礦字第3348號，範圍新竹州新竹郡關西庄十寮、湳湖、馬武督，昭和17年10月設立礦權，面積134,752坪，礦權人田代洋一。戰後礦業字第698號，執照臺濟採字445號，範圍新竹縣關西鎮馬武督、十寮、湳湖，沿革如次：

年度	執照	面積	礦山名	礦業人
民國47年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國48年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國49年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國50年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國51年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國52年	臺濟採字445號	44.5461公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國55年	臺濟採字2674號	44.5461公頃	芳村煤礦	方謝緣

礦場建築
礦業字第314號，日治時期原礦字第3011號，範圍新竹州新竹郡關西庄湳湖、石門，昭和13年11月設立礦權，沿革如次：

年度	面積	產量	礦山名	礦業人
昭和13年	37,347坪			簡德發、呂雙茂
昭和14年	37,347坪		宏明炭礦	簡德發、呂雙茂
昭和15年	37,347坪		宏明炭礦	簡德發、呂雙茂代理人張阿榮
昭和16年	37,347坪		宏明炭礦	簡德發、呂雙茂代理人張阿榮
昭和17年	37,347坪		拓成炭礦、宏明炭礦	簡德發、呂雙茂代理人張阿榮

炸藥庫房
戰後礦業字第314號，範圍新竹縣關西鎮湳湖、石門、馬武督，沿革如次：

年度	執照	面積	礦山名	礦業人
民國47年	臺濟採字539號	39.0074公頃		羅吉隆
民國48年	臺濟採字539號	39.0074公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國49年	臺濟採字539號	39.0074公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國50年	臺濟採字539號	39.0074公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國51年	臺濟採字539號	39.0074公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國52年	臺濟採字539號	39.0074公頃	與696號合併施業	羅吉隆
民國55年	臺濟採字539號	39.0074公頃		羅吉隆

已塌陷坑口仍不斷冒水
羅吉隆戰後承受原礦業人陳濟昌礦業字第696,698號礦區及簡德發、呂雙茂礦業字第314號礦區，採獨資經營，該礦於昭和15年(1940)5月1日開工，民國52年間停工。煤層上部系統，開採上層厚度30公分，頗有變化，中層厚度30公分，頗有變化。煤種普通燃料煤，曾開水平坑5坑，降煤礦場至合興車站18公里，使用卡車，統計民國37年開採，民國52年收坑，開採16年，總產量44,790公噸，年平均2,799公噸。
坑口前情景(坑口在左側)
從台北到關西路程說近不近，說遠也還有些距離，來回超過150公里，抵達時都已接近中午，剩沒多少時間可以踏查，此行只能算是探路的性質，先將實際路況與地圖上可能的礦場位置作比對後，才知從何找起，不然老是在樹林間亂竄，一下就天黑，而且又耗費體力，不像北部近郊，同一個地點可以短期內來去好幾次，來回油錢所費不貲，所以事前的準備工作要做足，才能用最快的速度，達成最經濟的效果。如果有關西的在地人，願意提供相關資訊，那更是感激不盡了。