990131烏來-卡拉莫基步道、哈盆越嶺古道

哈盆古道位於烏來鄉福山村，東邊與宜蘭員山鄉接壤，泰雅族人早期遷移至烏來境內，最早即居住於福山村，該地現為山地管制區，從烏來地區跨過烏來攬勝大橋後，往南循環山路行駛北107縣道，至信賢檢查哨辦理入山證，方可進入。

990130平溪孝子山、普陀山、慈母峰

平溪為人所熟知除放天燈外，亦為著名之煤鄉，也是基隆河源頭，還有許多特殊的地形的地貌景觀，其中孝子山、普陀山、慈母峰皆位在平溪鄉，三者皆以陡峭驚險聞名。

990124三義-火炎山、卓蘭-大安溪大峽谷

大安溪為苗栗縣與台中縣之界河，而大峽谷與火炎山則分別位於大安溪之中下游地帶，兩處風景秀麗，有特殊的地質景觀，且路程接近，適合安排一日遊的行程。

990117溫泉探源(四)-大同-梵梵溫泉、排骨溪溫泉、清水地熱

因地球暖化處處強調節能減炭，原預測今年會是個暖冬，但接連著幾波寒流，溫度降到十度以下，大雪和低溫在全球各地造成重大災情，又有科學家說這是小冰河期來臨的徵兆，真讓人莫衷一是。台灣沒像高緯度國家那麼冷，所以家庭也就不會裝暖氣設備，因此冬天感覺特別冷，如何取暖就得各憑本事，連續的低溫也把泡湯的人全都逼出來，原本是打算到宜蘭爬山的，但天公不作美陰雨連連，才轉向去尋找野溪溫泉，位在大同鄉的溫泉當然成了首選，這附近有梵梵溫泉、排骨溪溫泉以及清水地熱，都是不錯的地點。

990109大同-松蘿湖、排骨溪溫泉

松蘿湖又名十七歲之湖，行政區位在臺北縣烏來鄉與宜蘭縣大同鄉的邊界處，兩縣市大致以雪山山脈主稜為其分界，西北屬於臺北縣烏來鄉，東南方為宜蘭縣大同鄉，松蘿湖行政區屬烏來鄉，但以從宜蘭縣的松羅村進入較方便，因而命名為松蘿湖。
宜蘭自從雪山隧道開通後，很多當地的風景名勝想要當日來回，變的非常便利，這次行程雖然很早前就規劃好，但前一天還在下雨，很怕影響到今天的行程，加上天氣又溼冷，氣象預報清晨是溫度最低的時刻，但白天會慢慢轉暖，於是早上5點便給自己很多藉口不起床，但想起十七歲少女，這個誘因最終戰勝了寒冷。

990101石碇-山羊洞、逍遙洞

這一趟行程其實只能算是筆架山的續集，原本安排筆架連稜順遊山羊洞，但卻因為當時天色已暗且下雨取消。為了當天的諾言，所以在2010年第1天又來到了石碇烏塗窟，因為放連假的關係，通往風景區的道路滿滿的都是人，從木柵開始一直到石碇，長長的車龍都是排隊要上高速公路往宜蘭旅遊的人潮。
到山羊洞最快的路徑，在捷運景美站搭666號公車到終點站烏塗窟下車(注意往烏塗窟和皇帝殿是同一路公車，過石碇後往不同的終點站)，沿著公路往二格道路的指標方向走，在慈父亭的橋旁右轉順著產業道路步行至楒福宮土地公廟，在宮的對面即是登山口，步道為整理過的石階，兩旁是綠意盎然的蕨類植物，楒福宮旁有一條小溪，為烏塗溪的支流，這附近感覺非常潮溼。

981229烏來-大礁溪山、小礁溪山、桶后林道

從桶后林道越嶺走到宜蘭，是很久前就想來一探的景點，但宥於烏來進到桶后還有將近20公里的路程，光走路太久非得開車不可，曾想過買台滑板車看能不能有點幫助，試驗結果不適合在柏油路上使用。
開車進入桶后因實施車輛總量管制，需於3天前上林務局網站申請，夏季5-10月每日管制，其他月份則管制星期五六日，這是為了控制進入人次，降低環境承載，以保護水源及自然資源。趁著年底前把年度休假休完的機會，且12月非假日不用事先申請車輛進出許可，在孝義辦了入山證之後便長趨直入進到桶后，之後於桶后吊橋處停車整裝出發。

981227石碇-二格山、筆架山、炙子頭山、西帽子岩

月初才帶著小紅帽上皇帝殿，體驗過瘦狹稜線的刺激，看她對於攀繩爬高很有興趣的樣子，昨天帶著去感受更刺激的五寮尖，好像沒被嚇到，精神體力好的很，今天她也沒排行程，就又被我帶著繼續去挑戰筆架山，剛好一口氣把「北部三大岩場」都走完。
走筆架山最理想的路線，就是搭新店客運台北往坪林的1602號公車，在栳寮站下車，然後一路走到石碇，可以省去從石碇上來那段辛苦的上坡路。
本來已經查好公車班次，算好時間出門搭捷運到新店，臨出門才發現忘記帶相機，回去拿之後到捷運站時剛好錯過新店線的班車又多等了7分鐘，結果到新店時從台北發車9:20的那班已錯過，等下一班又多花了70分鐘，父女兩人等到花兒都謝了，這也導致了後來淋雨摸黑下山的後果，順帶一提公車從台北開到新店約40分鐘而已。

981226三峽-五寮尖、永達煤礦、清水祖師廟

會找到五寮尖這個地方，主要是當初爬完皇帝殿後不過癮，找了一些資料發現五寮尖及筆架山和皇帝殿齊名，合稱為北部三大岩場。皇帝殿早在民國82年就去過，之後幾年也陸續去登了數次。另外兩座因早期找資料沒像現在這麼發達，google一下就幾百篇遊記了，也沒加入過登山社，因此雖然想找機會一探卻不知登山口在何處，所以才會隔了許久無緣去探訪。多年後另重拾起登山的興趣，終於在91年10月26日登上五寮尖，而在同年11月15日走了趟筆架山連稜。三座山都非常的驚險，如果硬要做一個比較，五寮尖是屬尖銳且有坡度的稜線，但尖銳稜線路程並不長，皇帝殿則屬於尖銳但平緩的稜線，稜線路程最長，筆架山印象中則是不斷在巨石間上上下下穿梭。

981213三峽-熊空、加九嶺山、烏來-紅河谷

以往到三峽登山多是自行開車，大都只到滿月圓，因為路途遙遠，所以來的次數也就沒那麼多，各種行程先前規劃了很多方案，但卻因故沒有成行。此次從三峽熊空越嶺到烏來是很早前就想來走，早已預先勘察好公車路線，清晨6:30先由家裡出發搭捷運至景安站約7:10，然後坐上7:15的908號公車，每15分鐘一班經北二高往三峽，到三峽時才7:45分離8:30發車的807號公車還有些時間，以後可以晚半個鐘頭出發剛好，順便到三峽老街去閒晃一下，吃了碗麵線和三峽知名的牛角麵包當早餐。

981205石碇-皇帝殿

皇帝殿位於石碇鄉，民國81年時第一次來到這邊，便被這裡刺激的稜線給深深吸引，之後又陸續來過幾次，所以近幾年一草一木的變化，可以說了解然於心，原以為這裡不會再給我任何驚喜，不過稍微轉了個彎，居然也發現了以前從未曾發現的朝天洞，也算是另一個收獲。
皇帝殿的登山口有好幾處，一條是由深坑走106線縣道到雙溪口後，左轉循106線往平溪方向經文山煤礦到永定國小，從這邊可以先登東峰，另一條是走106線縣道到雙溪口後，右轉106乙線到小粗坑登山口，旁邊有一間玉旨堂的廟，如果在捷運景美站搭666路公車也可以坐到這裡下車。

981129陽明山-紗帽山步道

紗帽山以其山形遠望似古代官員所戴之烏紗帽而聞名，登山口在陽明山公車總站往前山公園的方向，紗帽路與建國街的交叉口附近，此處約略從紗帽山正前方的帽緣上登，坡度較為平緩，至山頂後再由另一側帽子的側方下山，坡度較陡。

981128溫泉探源(一)-北投硫磺谷、龍鳳谷、地熱谷

陽明山國家公園範內有很多地方都有溫泉，每次去泡溫泉時，對於各家的溫泉究竟從何而來，心裡難免總有些懷疑，可以泡溫泉的地方這麼多，每家溫泉業者的溫泉好像都源源不絕，那來這麼多的溫泉水，很怕泡到假溫泉，或者是回收的溫泉水，自從上次去過大油坑之後，便興起要去探訪溫泉源頭的想法，雖然很多地點都去過，但並未仔細觀察溫泉從何而來，剛好趁此時機看一看。
陽明山國家公園內溫泉形成，主要來自於大屯山火山群後火山作用，在火山爆發停止之後，地底下殘餘的熱力仍然持續發威，當雨水滲入地層深處或者地下水源到達熱源上方，被加熱的水壓力變大，就好像燒開水一樣，大量的熱水從地層的細縫冒出來，如果以水蒸氣的方式噴出，就形成噴氣口的景觀，像是小油坑或是大油坑，都有著名噴氣口，如果大量湧出的水未變成水蒸氣，就形成溫泉。

981107三芝-二坪頂古道、石門-豬母屏山、金山-阿里磅瀑布

二坪頂古道是第二次到訪，2個月前9月12日才和小女一同到此登鷹子鼻尖，天氣還是一樣的好，只不過這次天氣只有好半天，不然我後半段的行程也就不至於這麼狼狽了。正式出發前拜讀了許多的旅誌，有人從二坪頂到豬母屏山，也有人從阿里磅瀑布走到青山瀑布，雖然藍天隊的地圖二坪頂古道畫的很清楚可以直通竹子山古道，不過就是沒看到有人貼走完全程的旅誌，這也就激起我想要去挑戰的動力。

981031三芝-竿尾崙古道、菜頭崙、大屯溪古道

Nimay一大早6點就起床看電視，平常上學的日子都不會這麼早起，偏偏假日就是起的特別早。已經排好今天是登山日，臨出門前她穿著睡衣脫鞋又說要跟我一起去，但她已安排好要去剪頭髮，只得花一番功夫勸說她留下來才能脫身。
原本今天是要去走二坪頂古道的，開車從淡水進入三芝，遠方的天空雲層卻愈來愈厚，到北15縣道底時，風大且飄著細雨只得作罷，但實在不甘心，這是典型的東山飄雨西山晴，回程往三板橋的方向開，在往竿尾崙古道入口停了下來，至少這裡沒下雨換個地點走走，山頂如果天氣不好，就走到竿尾崙頂就下山。