1070421平溪-瑞三煤礦五通坑、李建興祖厝、瑞平大斜坑

瑞三煤礦五通坑位於新北市平溪區五分山上，瑞三煤礦本鑛係在北宜鐵路猴硐車站旁，五通坑位置在本鑛西方，兩地距離數公里之遙，主要為通風用途。瑞三煤礦為全台煤礦產量最大之礦場，自日治時期即開採，李建興在昭和9年7月1日創立瑞三鑛業公司，向基隆炭鑛包採瑞芳三坑。

1070325平溪-新平溪煤礦捨石山

前一陣子聽好友簡兄提及，跑去鑽新平溪煤礦的捨石山，印象中是長滿芒草的地方，位於獨眼小僧運煤鐵道路線的中途，許多的設施全被雜草給吞噬，幾年前曾經有一陣子想要去爬捨石山，卻一直擱著，久了便忘了。不久後，又再聽龔總說，已經派人除草完畢，可以登頂。

1050423平溪-三坑山

三坑山位於新北市平溪區，介於羌子寮山與基隆河之間的丘陵，薯榔尖及石筍尖之連稜山脈，山勢東南緩而西北陡，山頂海拔高度476公尺，但山勢陡峭，多處岩石裸露，氣勢宏偉，山名係因台陽公司在此開採煤礦，鄰近石底三坑，故以坑名為山名。

1050402平溪-石筍尖

石筍尖位於新北市平溪區菁桐里，山頂是光秃的岩石，最高點處有一顆圓形內凹的大石，形似座椅，故又名皇帝椅山，該山海拔520公尺，石筍尖的山名，係因從磐石嶺的方向看過來，山陰面的峭壁形似數根矗立的竹筍。

1040718平溪-石底二坑

石底二坑位於新北市平溪區，地理位置在石筍尖與薯榔尖兩山所夾的溪谷內。屬於臺陽公司石底礦場的一部分，開坑於昭和2年9月，昭和13年2月廢止，石底大斜坑開鑿後，改為大斜坑中央排氣坑。現址尚存一座運煤隧道、二座平水坑道、二座風坑、以及三座疑似捨石用的隧道。

1040705平溪-青桐煤礦(白石腳煤礦)

青桐煤礦位於新北市平溪區白石腳地區，為臺陽公司之礦場，日治時期開採，最初命名為白石腳炭礦，後改為石底新坑，民國46年1月起，始改名青桐煤礦，開採至民國77年1月下旬封坑，初開坑時礦址位於山上，民國44年獲得美援在山下開鑿石門大平水坑道，山上坑口則改為排風坑，坑口保存良好。

1040614平溪-英隆煤礦(永昌煤礦)

英隆煤礦位於新北市平溪區嶺腳寮地方，自日治時期即向臺陽鑛業株式會社包採，初期稱嶺腳寮坑，後更名為永昌炭礦，戰後由蔡全取得礦權並以永昌煤礦名義持續開採，民國48年移轉李萬國、王火木等開採，民國70年收坑。主坑口因柏油路鋪設而掩埋，坑內仍不斷湧出大量地下水，風坑位於偏遠的山區。

1040613平溪-石底一坑

石底一坑位於新北市平溪區，屬於石底煤礦的一部分，舊石底一坑為大正12年7月開鑿之水平坑，昭和6年10月廢止，石底一坑則是昭和6年1月開鑿之斜坑，昭和13年2月廢止，後改為石底大斜坑之入氣坑，石底煤礦為臺陽公司旗下的礦場之一，公司創辦人為顏雲年，後期主要經營者為其子顏欽賢。

1040101平溪-石硿子瀑布、畝畝山、慶和煤礦

慶和煤礦位於新北市平溪區望古車站南方的灰窯石硿子地方，大正15年1月設權，開採至民國80年收坑，礦場至望古車站間敷設有降煤軌道，以柴油機車列車運搬，日治時期曾有順和炭礦、平溪炭礦、十平炭礦等名稱，戰後日產為臺灣工礦接管，以十平煤礦名義開採，後由蘇耿炎接手，改名為慶和煤礦。

1031213-2平溪-大華煤礦、大華車站

大華煤礦位於新北市平溪區南山里，礦址在大華車站旁溪流的上游，礦坑口尚存，該礦自日治時期即開採，礦權人為臺陽鑛業株式會社，林有財向臺陽礦業公司租包礦區開採，後成立太華煤礦股份有限公司，開採至民國79年收坑，該礦煤產運至大華車站裝載後向外運送。

1031213-1平溪-碩仁煤礦、幼坑瀑布

碩仁煤礦位於新北市平溪區南山里，平溪線鐵路三貂嶺站與大華站的中間，該礦為臺陽礦業公司直營礦場，屬石底層煤礦，日治時期大正6年即設立礦權，開採甚早，但受限於煤層條件及交通不便，民國58年便收坑，礦址尚存一座積水的坑口，一座拱形橋，一棟電氣機房，和數棟礦場建築。

1010826-1平溪-瑞三煤礦瑞平大斜坑(碧雲山莊)

碧雲山莊位於新北巿平溪區新寮里月桃寮瑞平公路106縣道旁，為瑞三鑛業公司利用已停採之礦場土地，開發成山林育樂中心，曾風光過一段期間，現歇業已久未對外開放。山莊入口處售票亭側邊有座瑞平大斜坑，係瑞三煤礦為解決瑞三本礦之通風問題，而開鑿長達1,377公尺之坑道。

1010324平溪-鴻福煤礦、石古井

鴻福煤礦位於新北巿平溪區火燒寮，日治時期開始開採煤礦，至民國60年收坑，現址仍遺有本斜坑、風坑及新坑等共3處坑道。石古井是一處由溪水沖蝕而成的天然巨大壺穴地形，位於鴻福煤礦的後山。

1000904平溪-十分車站、CK124蒸汽火車、新寮瀑布

為慶祝台鐵平溪支線通車90週年，特別請出CK124蒸汽火車重出江湖，這部由日本車輛公司於昭和11年(1936)製造，民國68年停駛，迄今已75個年頭的國寶級火車頭，能一睹其重新奔馳在鐵道上的風采，真是非常幸運。

1000119平溪-建源煤礦、臭頭山、東勢格越嶺步道

走訪平溪許多地方，每次來總有不同之收獲，平溪多雨，有時台北晴天，到平溪卻下雨，總讓人覺得掃興，不過此行卻挑一條適合雨天撐傘的步道，由平溪國中出發，走東勢格越嶺步道，經建源煤礦、臭頭山出東勢格的路線，六座平時不易見到的瀑布，只有在大雨過後才有眼福欣賞。

991016平溪-鴻福煤礦(大東煤礦)

鴻福煤礦位在平溪鄉東勢村火燒寮，為平溪鄉位置最南方的礦坑，開坑於日據時期，最初稱為大東煤礦。原本此行只想開車去探勘登山的路線，卻意外找到鴻福煤礦的位置，所以順便做個紀錄。

990926平溪-臺和煤礦、重光煤礦

臺和煤礦與重光煤礦皆位在平溪鄉，屬於基隆河南岸，石底向斜南翼之煤田，早年所開採之煤礦，皆依賴平溪線鐵路向外運輸，其中臺和煤礦運往嶺腳車站集貨，重光煤礦則輸向十分車站再往外運。

990925平溪-平溪煤礦(三坑、浦田坑)、英隆煤礦

平溪為著名之煤鄉，礦場多分布在基隆河南北兩岸之山區，其中位在北岸之礦場，即石底向斜北翼，由東到西分別為新平溪煤礦、石灼煤礦、英隆煤礦、平溪煤礦(三坑、四坑)、石底大斜坑、二坑、一坑、台誠煤礦(五坑)等，經這幾個月來密集之探索，除舊礦場位置外，另外也找到一些殘存之礦坑。

990922平溪-石筍尖、石底二坑

薯榔尖、石筍尖及峰頭尖合稱為平溪三尖，其中以薯榔尖最高，峰頭尖次之，石筍尖最矮，3座山皆以山頂遠望特別尖銳突出而聞名。石底二坑位在薯榔尖及石筍尖兩山所夾之谷地間，谷地間有條菁桐古道，可通往磐石嶺。

990912平溪-平溪車站、觀音巖、五坑(台誠煤礦)

從六月初開始，原本只是計畫夏日瀑布之旅，搜尋平溪鄉大大小小的瀑布，出入平溪多次，卻意外走訪許多礦坑的遺跡，與平溪沿線的迷你車站風光，此行特別來到平溪車站，將車站系列暫告一個段落，但周邊還有很多沒去過的礦場，留待以後再慢慢探索。