走訪平溪許多地方，每次來總有不同之收獲，平溪多雨，有時台北晴天，到平溪卻下雨，總讓人覺得掃興，不過此行卻挑一條適合雨天撐傘的步道，由平溪國中出發，走東勢格越嶺步道，經建源煤礦、臭頭山出東勢格的路線，六座平時不易見到的瀑布，只有在大雨過後才有眼福欣賞。
前幾天開車回家，車停在路邊準備買晚餐，明明沒看到什麼人，開車門時突然一個阿伯騎腳踏車衝出來，車門也沒碰到他，便假裝重心不穩摔倒，躺在地上起不來，讓後面的機車騎士差點壓到他，我將他扶起後，他說頭暈而且好像腰有扭到，結果要帶他去附近的醫院檢查，他卻又說沒帶身份證跟健保卡，瞎扯身體傷勢影響找工作等理由，要求賠他5千元的醫藥費，覺得這個人有點怪，每當我說要找警察來鑑定，他便推三阻四，東拉西扯講十幾分鐘，我堅稱身上沒帶錢，讓他將腳踏車放旁邊，打算開車帶他派出所備案，再帶去醫院檢查，他卻不肯上車，堅持要騎腳踏車在後方跟著，可見得剛才是假摔，還能騎車身體沒有大礙，我車開的很慢，到醫院距離不到兩百公尺，但他沒跟多久便消失，八成是詐騙集團，利用假車禍真詐財，經驗提供給好朋友們參考，遇到假車禍無法判斷時，最好的方式便是找警察來處理，以保障自身權益。
接連幾周的低溫和陰雨的天氣，都癱在家中不曾外出，許久沒有活動筋骨，於是找一天既沒下雨，溫度也比較不冷，請下午半天假，前往平溪東勢格越嶺步道。
台北陰天，車行至木柵便開始飄雨，雨勢不甚大，至平溪後雨勢忽大忽小，於是便到街上買一把傘，這條步道以前曾經走過，印象中步道寬敞，拿傘行走不成問題，登山口一處位在平溪國中前方，另一處則是由平溪國中往平溪老街途中，右側一處岔路通往孝子山、慈母嶺，往上後岔路右轉，便可以抵達步道起點。
此行是由平溪國中起登，沿途岔路甚多，指標也不少，尚不致於迷路，指標上的里程標示，多數僅供參考，所標示之距離不是非常的精確，以往均從岔路口左上循階梯前往東勢格越嶺步道，此次卻不自覺右轉走到往石燭尖及九龍山的路徑，經過幾戶石厝農家與菜園，農家狗兒見生人前來，狂吠不已，主人也探出頭來看，怎麼有人在下雨天還來爬山。
平溪鄉為基隆河之源頭，溪流無論大小，最後均注入基隆河，正因為接近源頭，所以溪流水量受到降雨多寡的榮枯現象特別明顯，以前造訪時曾乾涸見底的溪床，現在則水量充沛，出現不少規模可觀的瀑布，本想溯溪順流而上，但因天雨路滑，路跡不明顯，只好作罷。此處地名為冬瓜寮坑，拓墾可追溯至乾隆年間，由安溪人高飛等十餘人開闢，當時此地遍植冬瓜，但也有一說此地有一顆大石，狀似冬瓜而得名。
往左上切到舊時運煤輕便鐵路所改建之步道，路基平坦且寬闊，鐵軌早已拆除，改成碎石子鋪設之步道，排水良好，即便雨天行走，一點也不覺得泥濘，步道繞著慈母嶺與中央尖的山腰而建，通往建源煤礦之礦場，另一端則是通往平溪車站，長度約5公里，礦區所產之煤，皆賴此道向外運輸。
步道旁一處廢棄之房舍遺跡，有數間磚造之殘牆仍舊圪立不搖，青苔覆蓋之綠牆窗台，門戶間也長出小樹，這裡曾是建源煤礦之宿舍所在，礦場開採時期，坑內有145名礦工，而坑外亦有37名員工，合計182人，都曾在這山裡討生活。
宿舍係蓋在運煤鐵道的下方平坦處，上方有一座快被綠色植物給吞噬的小拱橋，為鐵道經過的路線。建源煤礦之事務所，與宿舍區相去不遠，事務所建築亦為磚造，屋頂已塌陷消失，僅餘殘牆。
事務所旁有間黑色鐵皮的民宅，這倒是數年前來時所未見到的，山坡上有間小屋，可能是礦場的天車間，用以放置捲揚機設備的建築，在民宅的右後方，有一座比人高跨越溪谷的橋，現已被樹木所掩蓋，即是通往礦坑的橋樑，捲揚機將礦車由坑內拉出坑外後，先拉到橋上，切換軌道後，再順勢放下，走坑外軌道運輸。
運煤橋的旁邊還有一座獨木橋，寬約半公尺，以前膽子比較肥的時候曾走過一次，非常刺激，現在木頭腐朽嚴重，建議不要輕易嘗試，再往內部岩壁旁的小徑深入，這裡有一座高約十公尺的瀑布，溪水流過傾斜之岩壁，如同銀絲般的落下，真是美極了，但這座瀑布也不是想見就隨時能見到的，枯水期大概僅有水龍頭大小的水量。
溪的對岸便是礦坑口，礦權屬台陽公司所有，由顏阿順承包開採石底向斜南翼的煤層，煤層因局部褶曲及斷層反覆出露，不像北翼一樣開採工程可以大型化或機械化，集中開採，所以礦場也很分散，不利大規模開採，礦場東方有
青桐，西方依序則有木山、
臺和、
鴻福(大東)、
十平(慶和)、
益隆(重光)、
大華、台陽碩仁等礦場。
建源煤礦平水坑開坑於昭和8年(1933)，但因未著本層煤而廢棄，民國36年修復，38年9月開鑿斜坑，42年1月採到本層煤開始正式生產，45年7月再開新斜坑。此處看到的坑口為斜坑，使用階段式採煤法，掘進用人工鑽孔，礦車在平巷用人工推運，斜坑才使用捲揚機吊運。之前內部的積水幾乎滿到坑口，現在不知道是地下水位降低，還是水被抽掉一些，水變的比較淺但仍是深不見底，坑口旁還遺有一具鐵製巨型鍋鑪，此礦經統計民國42~51年間，產煤約123,181噸。
礦區附近為兩支流匯流處，左右皆各有一座瀑布，右側這一座瀑布高度較左側略高，但兩者水量亦相差無幾，右側這座瀑頂下來後，即是一片展開的岩壁，造型如有鳳凰飛天。沿著步道繼續往上，溪流兩側各有一座福德宮，溪左側的土地公神像尚在，右側的則不知去向。
距離福德宮不遠處，另外有一處大坑洞，約有兩層樓深，看起來不像是礦坑，洞內實在太斜，本想走下去探一探，但擔心太滑爬不上來，洞內已經有些崩坍，洞旁有一條涓絲細流灌入，可是經過這麼多年，絲毫沒有滿起來的現象。
過福德宮後，路況由平路變成爬坡，泥土路、石階、木階、水路及旱路交替出現，木階梯多是鄉公所後來舖設的，不過在這多雨的平溪地區，其底下的路基土石很容易便沖刷流失毁壞，還不如先民早年以石塊堆砌之便道歷久彌新。
雨勢似乎沒有停歇的跡象，樹林間的小徑亦愈來愈不適合撐傘行走，溪水聲也不似先前般不絕於耳，反倒是林間偶有清脆之鳥鳴聲，但稍縱即逝，在昏暗的竹林裡，補捉身影也是不可能的任務，不過在接近溪流源頭，竟還能發現第四座瀑布，頗令人驚豔。
沿途岔路不斷的出現，規劃的路線由臭頭山的左側上稜，循稜經過臭頭山後再由右側下山，剛好繞一個小圓，左側的路線順著中央尖與臭頭山所夾之谷地上行，由於雨一直下，四面八方的雨水往谷間流，無法判斷何處為溪流源頭，不知不覺中已然上了稜線，山的另一邊便是東勢格。
稜線靠東勢格的一面山勢陡峭，而稜線上則滿布林投，還有零星出現的雙扇蕨，感覺好像來到侏儸紀時代，新雨傘最終還是不敵林投長滿尖刺的葉子，一處彎曲一處破損，稜線上的路突然出現路障，分不清究竟要防那一個方向的來人，因為走完全程都未見到坍塌或不適合行走的路段。臭頭山位於東勢村竿蓁林與冬瓜寮坑交界處，山頂上的展望不佳，四周圍全被樹林阻擋，山頂上有一顆3等1008號的三角點，海拔476公尺，是由三個山尖所組成山字形的山峰。
循稜從臭頭山的另一側下山，林相也從林投變成杉木林，感覺比較清爽，雨天上山容易下山難，踩著黃泥土下山，好幾次差點滑倒，下坡路一直走到溪流處才又接到山徑岔路，先取左前往東勢格的越嶺山徑。
越嶺道由峰頭尖與臭頭山稜線最低點鞍部穿過，東勢格的山谷間有一片大草原，群山環抱，梯田與農家恬靜安適的景色，如同山中的桃花源，東勢格地名由來因先民經過玉桂嶺時，見山勢朝西向傾斜，而東邊則為一片山巒起伏，故名東勢格，勢格與勢角均為客家籍移民習慣用來表示方向之說法，東勢格與冬瓜寮坑拓墾均始於清乾隆年間，由安溪人高德意所闢，現今東勢格亦有地名為高德坑。
此行並未走到東勢格，因為走到東勢格再繞馬路回來，恐怕又得再多花上2個小時的時間，此時天色已經有些昏暗，於是回程循越嶺道往回走，步道建在溪畔的岩石之上，潺潺水流聲陪伴著隅隅獨行，途中的路徑有一部分幾乎被水淹沒，沒穿雨鞋的話，便得踏石越溪。
這一小段路途，又再度發現兩座小瀑布，細數沿途瀑布之數量，竟有六座之多，這是以往晴天造訪時所不曾發現的，大概是這一趟雨中行的另一項收獲吧！雖然折損一把百元的雨傘，但優美景緻收入回憶，相當值得。
在較大的地圖上查看1000119平溪-建源煤礦、臭頭山、東勢格越嶺步道
沒有留言:
張貼留言