2011年11月27日 星期日

1001127基隆-槓子寮砲台

槓子寮砲台位於基隆巿信義區深澳坑,靠近基隆東北部八斗子漁港後方的槓子寮山上,現存之砲台為日治時期,基於日俄戰爭防禦需要而建,為基隆要塞司令部所轄眾多砲台堡壘之一。

2011年11月25日 星期五

1001125基隆-頂石閣砲台、八尺門砲台

頂石閣砲台又稱為旭丘砲台或大沙灣砲台,大約在清代初期即於海岸邊建砲台,後毁於嘉慶年間的蔡牽之亂,劉銘傳時期將砲台由海邊移到山上,砲台位置大約在正濱國中內,已滅失,目前僅剩殘存破碎的地下碉堡。八尺門砲台位於旭丘山頂,日治時期所建,目前尚殘存水泥建築之砲座。

2011年11月20日 星期日

1001120基隆-役政公園、二沙灣砲台、聖濟宮

二沙灣砲台又名海門天險,位於基隆東岸碼頭附近之二砂灣山頂,現址仍保留清代以粗石圍砌的城門、城牆、營舍和砲台遺跡,為國家一級古蹟。山上周邊有中正公園、役政公園、聖濟宮、十八羅漢洞和四面佛等名勝,山下則有清法戰爭遺跡,包括基隆法國公墓與民族英雄紀念碑。

2011年11月19日 星期六

1001119大溪-石門水庫

石門水庫位於桃園縣大溪鎮、龍潭鄉、復興鄉與新竹縣關西鎮的交界處,攔截貯存大漢溪的水源,主要作為北台灣農業灌溉、民生及工業用水,近年來受到泥沙淤積的影響,蓄水量減少,以及氣候異常,水位經常屢創新低或源水太過污濁,而導致限水。

2011年11月13日 星期日

1001113后里-后豐鐵馬道、花樑鋼橋、九號隧道、后里馬場

后豐鐵馬道路線起自豐原,終至后里,曾是台灣西部台鐵山線的交通要道,始建於日治時期,途中興建花樑鋼橋跨越大甲溪,並修築第九號隧道,工程艱鉅。後因台鐵雙軌化及截彎取直工程,於民國86年廢棄停駛,經台中縣政府協調改建為自行車道,於94年4月17日啟用,成為全國第一條利用鐵路隧道闢建的自行車道。

2011年11月12日 星期六

1001112三義-第一號隧道、勝興車站、第二號隧道、魚藤坪斷橋

勝興車站位於苗栗縣三義鄉,曾是台灣西部舊山線鐵路最高的車站,始建於日治時期,從三義至豐原間的舊山線共開鑿9座隧道,民國87年因改線後停駛,目前轉型為郵輪式觀光列車,已於民國99年6月5日復駛。魚藤坪斷橋位於勝興車站與泰安車站間,拱橋造型曾被譽為台灣鐵路藝術極品,毁於昭和10年(1935)發生在新竹台中間的關刀山地震。