1070328士林-再訪天惠煤礦、福德煤礦、明山煤礦

天惠煤礦、福德煤礦、明山煤礦皆位於臺北市士林區雙溪地區，礦址在至善國中南方劍南路上。距離上次造訪，已經超過5年，承蒙李老師的邀請，前來分享一些學校附近的礦場地點與歷史，不過除了地點還記得外，其他大概都忘的一乾二淨。經過這麼多年，再尋找相關資料，所得依然有限。

1060403士林-福德煤礦、天和公園、番井沸泉

福德煤礦位於台北市士林區雙溪、林子口、中山區大直等地，該礦日治時期即設立礦權，戰後由張新財開採，目前泰北高中後方目前尚存福德煤礦的坑口。番井沸泉位於天和公園內，曾為八芝蘭八景之一，湧出的泉水昔日可作為灌溉附近農田之用。

1020427士林-天溪園、萬山煤礦

天溪園位於陽明山國家公園東南側，區域內有豐富的自然生態資源與瀑布，入園需經過申請。萬山煤礦位於北28鄉道與萬溪產業道路交界附近的風櫃嘴山區，礦場範圍橫跨台北巿士林區與新北巿萬里區兩行政區，經營內容包括煤礦及瓷土礦的開採，該礦於民國76年收坑。

1020106士林-天惠煤礦、明山煤礦、福德煤礦

天惠煤礦、明山煤礦及福德煤礦係位於台北巿士林區外雙溪劍南路兩側的礦場，天惠煤礦經營者為洪天水，明山煤礦負責人為葉春，福德煤礦老闆為張新財，三家礦場皆開發至善國中後方，大崙尾山西麓的煤礦。

1000313萬里-淡基橫斷古道(下)河南營、聖公媽崙頭、風鼓手仔彎、石(石庶)瀑布、鹿堀坪

1000226三芝-淡基橫斷古道(上)車埕、百六碶、十八彎仔、大屯自然公園
1000305陽明山-淡基橫斷古道(中)國立公園山之家、蜜蜂巢、竹子湖、小油坑、冷水坑、擎天崗
淡基橫斷古道一共花三週的時間，將古道可能經過的地點，分3個階段完成，第1週由大溪橋頭開始，至二子坪停車場止，第2週延伸至擎天崗，第3週抵達預定的終點鹿堀坪，出發及回程皆搭乘公車，途中有許多早已走過的路徑，因為古道的歷史背景，而又有全新的體驗。

1000305陽明山-淡基橫斷古道(中)國立公園山之家、蜜蜂巢、竹子湖、小油坑、冷水坑、擎天崗

1000226三芝-淡基橫斷古道(上)車埕、百六碶、十八彎仔、大屯自然公園
承繼上週未完成的淡基橫斷古道行程，此行由二子坪停車場啟程，經國立公園山之家、蜜蜂巢古道、竹子湖、小油坑、中湖戰備道、冷水坑，最後抵達擎天崗。

1000207陽明山-高頂山、北五指山、石梯嶺、擎天崗、平林坑溪古道

此行所經路線，自頂山公車站起步，前半段山友稱為荷蘭古道，通往高頂山及北五指山的大草原，經由風櫃嘴往擎天崗的山徑，與石梯嶺及擎天崗的大草原相連接，視野遼闊，曾是陽明山牧場的範圍，農業沒落後，幾已無農戶在此放牧，但仍有為數不少野放的水牛群，在廣闊的草原上活動，後半段回程則從擎天崗經由平林坑溪古道(內雙溪古道)，過坪頂古圳，回到頂山公車站。

990808士林-儷人瀑布、聖人瀑布

儷人瀑布及聖人瀑布皆位於士林區，為少數在台北巿轄區內的瀑布，儷人瀑布為台灣早期旅遊必介紹的景點之一，但現在進入需通過私人餐廳或遊樂區，因此後來前往的人變少，漸漸回復原始景觀。聖人瀑布位在至善路旁，交通較為便利，雖然目前被國家公園管理處用鐵柵欄團團圍住，但一到假日，仍經常人聲鼎沸。

990321士林-芝山岩

芝山岩位在士林雙溪畔，陽明山山腳下的一個獨立凸起的小山丘，從捷運芝山站前，先左轉福國路接中山北路，再右轉至誠路即可抵達。芝山岩地名由來，係大量中國福建漳州移民在18世紀時，至台北八芝蘭(今士林)地區定居，思鄉情懷，見附近小山丘，其風景很像中國漳州芝山，因而命名為芝山岩。

980322陽明山-荷蘭古道、富士古道、大坪古道、赤石六山、萬里

本篇因時日已久，僅能回憶起大致的路線，供有意前往者參考。
我於98年3月22日自己去走過一趟到萬里，在98年4月19日又帶小女走一趟，不過僅走到北五指山經石梯嶺至擎天崗下山，故部分照片取自當日所攝。
本趟起程在士林捷運站搭乘市民小巴1號，它的起站是在捷運劍潭站，終點站為頂山，會經過風櫃嘴。一天只有4班只要一段票，起站發車時間為06:10、10:10、13:10、17:10。搭乘10:10這一班一直坐到終點站頂山，車程約40-50分鐘左右，下車後沿產業道路往上走，轉彎處後不久即為荷蘭古道登山口。

980315士林-芝山、基隆-界寮

從士林走到基隆界寮這條路線，走過很多次，有人是從基隆界寮出發走到劍潭捷運站，而我則曾經坐市民小巴1號，從風櫃嘴走陵線經五指山到基隆界寮，這算是比較投機的路線，省了很多時間。這條路線的特點就是特別的長，需要早出晚歸，而且體力要很好，夏天比較不適合會很熱，而且不適合走馬看花欣賞風景。
從士林芝山出發的這一條感覺上像是我自己專屬的路線，因為起點是從我家出發，從文昌橋翻過堤防下到雙溪河濱公園的自行車道。