1130928內湖-五分煤礦

五分煤礦位於臺北市內湖區內溝里，該礦日治時期伊勢田兵次郎、王階添設立鑛權，陸續移轉宋聰景、林熊徵、臺灣炭業株式會社經營，礦名初稱五分炭坑，後為五分炭礦，戰後由周毝經營，礦名五分煤礦。  

五分煤礦礦址臺北市內湖區康樂街220巷2弄內，坑口已滅失，尚存臺車橋墩、捲揚機座，以及部分礦場建築。前往礦場可由捷運昆陽站搭乘小1公車，於奇頭站下車即可抵達。從斜對角的福安宮往南，再右轉220巷即可。

奇頭

五分地名由來，為先民將所開墾的土地，分成5份給予後代子孫而得名，再細說則有林秀俊墾號「林成祖」，佃租予王傳圓，王傳圓再將所開墾的土地，分成五等份給4個兒子和一個長孫。內溝地名由來，則指小溪流自內山流出，經過五分地區再流入基隆河。附近安泰街另有火炭坑之地名，顯示早年即有先民發現煤層露頭，並加以開採而得名。

福安宮

該礦區最初明治34年5月伊勢田兵次郎、王階添設立鑛第375號鑛權，礦區臺北廳芝蘭一堡伍份庄土名內溝庄、天秤山，面積10,603坪。明治38年1月增加面積為22,715坪。明治38年4月共同鑛業人王階添除名，宋聰景加名為共同鑛業人。明治41年2月增加面積為59,555坪。明治42年5月增加面積為134,789坪。明治43年5月減少面積為126,365坪。伊勢田兵次郎與宋聰景共同經營至大正6年1月便將鑛權移轉予林熊徵。

水槽

林熊徵為板橋林本源的族長，明治43年繼承家業。創立林本源製糖株式會社。其於礦業經營方面，主要在內湖與士林一帶，包括1913-1917年經營基隆炭坑、1917-1920年五分炭坑、內湖炭坑、1917-1938年士林炭礦、1917-1926年益豐炭礦、1918年臺北炭礦株式會社增資至5百萬圓，並更名為臺陽鑛業株式會社，擔任董事、1921年創立大永興業株式會社，經營尖山炭坑。1939-1946年蓬萊炭礦、1941-1946年東成炭礦、1916-1946年取得4個石油礦權，但未開採。

礦場建築

林熊徵取得五分炭坑的鑛權後，大正6年5月增加面積至364,700坪，大正7年5月林熊徵另於西南方設立於鑛第1640號鑛權，礦區臺北廳芝蘭一堡新里族庄內湖火炭坑、十四份、內湖庄土名內湖番仔坡，面積135,528坪。大正7年8月獲得許可開始使用鑛業用土地，作為採掘、機械、事務所、貯炭場、軌道鋪設之用。其鋪設之專用軌道，使用期間15年，礦場至南港車站長2里3分。

台車橋墩

大正9年3月林熊徵將其所有之鑛第375、1111、1640號鑛權移轉予平高寅太郎。大正9年5月鑛第1640號，併入鑛第375號內，面積增為500,228坪。大正9年5月鑛第127、156、375、1698、1713號鑛權移轉予臺灣炭業株式會社。大正10年12月減區為162,572坪。

台車橋墩

大正8年在煤礦業最景氣的年代，由鈴木商店發起，邀集島內的各製糖會社集資6百萬元，臺灣炭業株式會社於大正9年4月20日設立，收購南港的四分炭礦，松山的松山炭礦，以及內湖的五分炭礦，成為權傾一時的大礦業公司。該會社在此地原有近50萬坪之礦區，好景不常在下半年便遇到景氣轉折向下，隔年底便將礦區面積減至16萬餘坪。同時減資，並與鈴木商店石炭部合併，後來將該礦區提供包採，昭和4~8年王君相，昭和9~14年徐春卿，昭和15年以後徐火木。

捲揚機座

戰後該礦政府接收，由臺灣工礦股份有限公司經營，民國39年1月周毝價購礦權獨資經營，面積53.8489公頃。民國53年6月因本層煤採盡而廢坑。該礦煤層屬石底層，本層厚50公分，上層厚25公分，煤種普通燃料煤，以斜坑方式開採。

五分煤礦斜坑口

運輸方式由礦場至南港車站4.7公里，使用臺車。產量民國35年開採至民國53年收坑，開採19年期間，總產量186,723公噸，年平均9,827公噸。