1020531三峽-李山神宮、裕峰煤礦

李山神宮位於新北市三峽區插角里，主祀王母娘娘，始建於民國68年，裕峰煤礦為台灣少數四家最後關閉的礦場，礦區範圍涵蓋白雞三山，白雞前山的富礦於早期即被開採怠盡，礦主於白雞後山，即李山神宮後方開新坑，約在民國90年停產。

1020526新店-太乙煤礦(長豐煤礦)

長豐煤礦位於新北市新店區小粗坑安祥路下方，民國49年開斜坑，經營者為張釜鈿，民國57年9月併入太乙煤礦，經營者為翁炳坤，太乙煤礦於民國64年因經營困難而收坑。該礦主坑口已滅失，現址尚餘一座風坑，位於沈姑娘廟的後方。

1020519萬里-裕泰煤礦、陽明山土蜂世家

裕泰煤礦位於新北市萬里區烏塗炭地方，該地盛產煤礦，現仍遺有數量眾多的小煤坑。陽明山土蜂世家位置緊鄰陽明山國家公園，蜂場主人童秋芳先生將原本隱居樹洞中的台灣土蜂引進蜂箱養殖，蜂蜜取自廣大無污染陽明山區之四季多種類的開花植物，風味絕佳。

1020518-3基隆-永源煤礦、總督嶺古道、夫妻樹、五坑山

五坑山位於基隆市信義區深澳坑，又稱為深澳坑山，山頂視野遼闊，早期為軍事管制區，通往山頂的路徑寬大，途中豎立一根總督府石柱的界碑，故又稱為總督嶺古道，該地區礦藏豐富，周邊有許多的礦場，山腳下有座五坑湖及永源煤礦，民國42年開採民國58年收坑，經營者為黃奕學。

1020518-2基隆-新源煤礦(福美煤礦、新福美煤礦)

新源煤礦位於基隆市信義區孝深里深澳坑，該礦於昭和17年(1942)12月由近江產業株式會社開坑，後由台灣工礦公司接管，民國40年由高堂燕所經營的福美煤礦向工礦公司承購，民國53年改組為新福美煤礦，民國60年因發生盜採防水煤壁而倒閉，後改為新源煤礦，民國67年再次發生坑內水災，波及鄰近三家礦場而收坑。

1020518-1基隆-裕源煤礦、調和煤礦分坑

裕源煤礦及調和煤礦分坑位於基隆市信義區五坑附近深澳坑溪的兩側，裕源煤礦經營者為徐幼英，該礦於民國67年7月因受到毗鄰新源煤礦出水災變的影響，坑內遭水淹沒而廢坑。調和煤礦分坑位於五坑山山腳下的山谷內，主坑口已滅失。

1020505基隆-金益煤礦、六坑

金益煤礦位於基隆市信義區深澳坑，該地區稱為六坑，係日治時期賀田組設四腳亭炭坑所開鑿之第六坑，後移轉給基隆炭礦株式會社，約開採至民國67年7月以後，因新源煤礦發生出水災變，導致鄰近的礦場遭受波及，因而廢坑。

1020428陽明山-冷水坑、絹絲瀑布、擎天崗

同事即將離職，特別安排一趟踏青活動，規劃的路線由陽明山國家公園的冷水坑出發，經牛奶湖、菁山吊橋、雞心崙、絹絲瀑布，最後抵達擎天崗，上午在劍潭捷運站集合，搭乘小15路公車，一段票直達冷水坑遊客服務站。

1020427士林-天溪園、萬山煤礦

天溪園位於陽明山國家公園東南側，區域內有豐富的自然生態資源與瀑布，入園需經過申請。萬山煤礦位於北28鄉道與萬溪產業道路交界附近的風櫃嘴山區，礦場範圍橫跨台北巿士林區與新北巿萬里區兩行政區，經營內容包括煤礦及瓷土礦的開採，該礦於民國76年收坑。

1020420瑞芳-深澳線、清國井、榮隆煤礦、建基煤礦、象鼻洞

台鐵深澳支線現存路基起自瑞芳車站，終至深澳車站，沿途經過八斗子官礦清國井、調和煤礦、榮隆煤礦、建基煤礦等已收坑之舊礦場，全長6公里，中間共有3座隧道，該路線自民國96年結束貨運業務後已停駛，後為配合國立海洋科技博物館開館，規劃讓深澳支線復駛，並增設海科館站，但該路線營運成本太高，通車似乎遙遙無期。

1020413基隆-福清宮、清國井、調和煤礦

清國井為清代官方在台所開設的第一間官辦煤廠，也是唯一的一間，或稱為八斗仔官礦，由沈葆楨巡台時奏請開辦，光緒3年(1877)開始生產，光緒10年(1884)清法戰爭時被劉銘傳下令炸毀，戰後修復，最後於光緒18年(1892)停產。昭和9年(1934)由基隆炭礦會社租包開採，光復後由杜伯英持續開採稱為調和煤礦，直至民國59年才收坑。

1020408三峽-德山煤礦

新北巿三峽區弘道里舊稱為福德坑或土地公坑，乙未戰爭時蘇力曾率義民軍於土地公坑溪一帶伏擊日軍，造成日軍數百人死傷，史稱分水崙戰役。德山煤礦亦位於土地公坑，據說日治時期即已開採，該礦開採至民國74年收坑，現址僅殘存礦場事務所和變電所等建築，坑口已遭土石所掩埋。

1020323瑞芳-永福煤礦、平和煤礦

永福煤礦與平和煤礦位於台62甲線基隆港東岸聯外道路四腳亭交流道起點旁，平和煤礦大部分礦區位於快速道路的範圍內，因此在闢建時全被夷平，僅餘一間捲揚機房與變電所，緊鄰的永福煤礦，尚存一間事務所、一座半掩埋的坑道，和一座已崩塌的坑道。

1020316陽明山-荷蘭古道、北五指山、石梯嶺、擎天崗

春季踏青之旅安排由頂山站出發，經荷蘭古道，至北五指山大草原，接頂山石梯嶺步道往石梯嶺大草原，最後抵達擎天崗。上午和同事們約在捷運劍潭站，搭乘市民小巴1號前往風櫃嘴，由於該車的班次稀少，早上僅開兩個班次，但搭車的人相當多，劍潭站上車便已客滿，沿途停靠數站，又有4-5人陸續上車，擠到動彈不得，加上山路迂迴曲折，站立的乘客均苦不堪言，幾乎快暈車差點沒吐出來，大約40分鐘後在終點頂山站下車。

1020310礁溪-林美石磐步道

林美石磐步道位於以溫泉聞名的宜蘭縣礁溪鄉，而林美村的石磐步道卻是因溪流瀑布和森林浴而著稱，寬敞而平緩的環形步道長度約1.7公里，充滿茂密的樹林和自然生態景觀，中間最上層的石磐瀑布，其名稱是由瀑布上方雪山山脈特產四稜砂岩所形成的石磐而來。